[Prés] Enzo et Macho => pas de trophy 2008 :-S

Message par **vince** » 17 oct. 2006, 07:32

joli boulot, ca avance bien !

petit conseil :

+ essais de ne pas laisser pendre la fusée disques par la durites e freins, préfère enlever l'étrier car ce n'est pas tres bon...

un bon coup de karxcher apres et c'est comme neuf !

Fred : $=) ? anneau de remorquage ?

++ Vince

Message par **CAD** » 17 oct. 2006, 21:40

C'est quoi ce truc sur le devant de la traverse ?

ca ressmble furieusement à un support de boite sinpar..... pouvu que je me trompe....

@+ CAD

Message par **macho** » 17 oct. 2006, 23:48

c bien un support de boite je l'ai remis la pour ne pas me planter quand je vais tout remonter

bien vu le coup d'oeil

pour info vince il ne pende pas mais ne sont plus par terre a l'heure actuelle...

Message par **macho** » 20 oct. 2006, 19:15

Alors ca continu d'avancer...

voila les achats pour ce week end !

tout ce qu'il faut pour refection du bloc moteur

les 6 rotules neuves

2 volants =>

r9 louisiane

et un plus sport

la collection pour la ligne d'echappement

normalement si tout va bien tout sera posé ce week end... enfin esperons

Message par **petibonohm** » 20 oct. 2006, 21:14

tu va monte une ligne d'echappement sous le chassis?

avec un silencieux ou? dans l'aile ou sous la caisse

Message par **vince** » 20 oct. 2006, 23:51

Petibonohm.. en regardant bien les photos du pots, tu verrais que c'est un pot de F4 dans l'aile qu'il va monter

le col du cygne est un vrai avec 2 courbures (donc pas un pot de F6) et la ligne sort de coté donc forcémet pot dans l'aile

alala ces petits jeunes ! faut tout leur apprendre !

++ Vince

Message par **TuxMux** » 21 oct. 2006, 17:24

Petite question macho : ou as tu trouvée ta ligne d'échappement courte (qui semble neuve?) Peut tu me donner la reference?

En fait j'ai deja le silencieux qui se met sous l'aile, et j'hésite à partir au chalumeau pour me faire une ligne courte à partir d'une longue

Message par **petibonohm** » 21 oct. 2006, 18:03

Vince.... :jimmy:

Bon courage, je viens de voir l'état du longeron... courage, courage

)=

)=

Message par **macho** » 21 oct. 2006, 19:31

oui c'est bien ca un pot de l'aile de F4

(pour info je l'ai eu par speedy

)
je te donnerai la reference demain

en fait je le monte juste pour passer le controle par la suite j'ai bien l'intention de fabriquer une pot avec une sortie DANS l'aile ! bien plus pratique dans le desert... et ce a partir de mon ancienne ligne.

Sinon aujourd'hui on a bien decapé le compartiment moteur , manque plus qu'un peit coup de karcher et degraissage à l'acetone et on attaque la peinture !

on a aussi decaper pas mal de pieces et commencé a peindre quelques pieces mais pour la couleur chut c'est une surprise. :ph34r:
on a aussi demonter toutes les rotules ainsi que les bras de suspension decaper pour pouvoir travailler dans de bonnes conditions demain

ah oui j'allais oublier on a aussi monter le volant de r9 car l'autre demande quelques adaptations <_<

voila voila

EDIT: pour le longeron ca s'averera plus simple que prevu je vous tiendrais au courant

Message par **wiggys92** » 21 oct. 2006, 20:46

Salut,

Belle présentation bien illustrée B)

Pour la sortie de pot dans l'aile avant, je ne te le conseille pas, on avait fait ca au début mais t'as quelques remontées de gaz d'échappement dans l'habitacle :x On a acheté une ligne à sortie latérale neuve chez Midas et aucun soucis, on n'a rien arraché, si c'est ce qui t'inquiètes...

T'as quoi comme adaptations à faire pour mettre le volant 3 branches?

Vrally 4L

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