[SINPAR] vibration pont arrière Sinpar

Message par **tonton4L** » 20 juil. 2010, 23:29

Faut mettre la même huile que dans la boite. Je me rappel plus ce que c'est mais dans une revue technique tu devrais trouver vite

Le sinpar créé une grosse résistance supplémentaire, mais de la a pas pouvoir la bouger à la main je ne sais pas...

++
Fab

Message par **MYOWN** » 21 juil. 2010, 07:51

En effet même huile que pour la boite et capacité du pont 0.8l, huile SAE 80 W aux normes API GL 5.

Message par **xscal** » 21 juil. 2010, 12:04

tonton4L a écrit :
xscal a écrit : ben deja le systeme marche dans l'autre sens ...

on prearme avec le gauche et on arme avec le droit ...
C'est marqué ou ça dans la notice ? :blink: Pour moi il n'y a pas d'ordre...

++
Fab

autocollants origine sur mon boitier

Message par **tonton4L** » 21 juil. 2010, 12:53

xscal a écrit :
tonton4L a écrit :
xscal a écrit : ben deja le systeme marche dans l'autre sens ...

on prearme avec le gauche et on arme avec le droit ...
C'est marqué ou ça dans la notice ? :blink: Pour moi il n'y a pas d'ordre...

++
Fab
autocollants origine sur mon boitier

Il me semblait que c'était marqué :
"1 témoin vert allumé : pré-armé"
"2 témoins verts allumés : 4 roues motrices"

Mais c'est pas marqué dans quel ordre il faut le faire

++
Fab

Message par **MYOWN** » 22 juil. 2010, 08:27

Exact!!!!

Vrally 4L

[SINPAR] vibration pont arrière Sinpar

Qui est en ligne