faut que ça reste la f6 à pas d'sous
[PRES] Une F6 à pas de sous
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lionel25680
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tenschy
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lionel25680
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lionel25680
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Tiens, d'ailleur, je n'ai jamais fait la liste de ce que j'aimerai faire dessus:
C'est une voiture qui doit pour moi garder sa vocation d'utilitaire. Je m'en sert pour mon métier, faire mon bois, les travaux dans ma maison. Elle sort souvent des sentiers battus et fait le plus souvent de petits trajets
-rénover/fiabiliser la mécanique (mais rester en origine)
-carrosserie (débosselage, peinture)
-refaire mon plancher avant :-°
-aménagement de la caisse (optimiser le transport des matériaux et rangement des outils)
-réhausse
-plaques de protection
-look baroud old style
-Si l'opportunité se présente: un kit sinpar (je suis à l'affut de la bonne occas', va falloir être patient
)
Pour l'instant, elle présente mal, ne paye pas de mine mais roule quasiment tous les jours sans ménagement... j'en suis à pas loin de 20 000km en moins d'un an :waw:
Brave bête :wub:
Ce qui à été fait:
-redémarage après 2 ans d'arrêt
-CT
-remplacement de toutes les rotules, cardans, freins arrières, rénovation allumage, nettoyage carbu, remise en ordre dans le compartiment moteur...
-Pare choc avant
-grille de protection de feux arrières (toujours pas montés car il faut que je reprenne la carrosserie cabossée)
-Pose de grille de protection entre caisse et habitacle
-pose sièges R5 (faudra que je trouve mieux, les miens ne sont pas en super état)
-j'ai trouvé 4 jantes targa (seront chaussées de fedima) et 4 alpine turbo (seront chaussées de pneus route)
-j'en oubli surement, et j'ai encore quelques heures à passer dessus
C'est une voiture qui doit pour moi garder sa vocation d'utilitaire. Je m'en sert pour mon métier, faire mon bois, les travaux dans ma maison. Elle sort souvent des sentiers battus et fait le plus souvent de petits trajets
-rénover/fiabiliser la mécanique (mais rester en origine)
-carrosserie (débosselage, peinture)
-refaire mon plancher avant :-°
-aménagement de la caisse (optimiser le transport des matériaux et rangement des outils)
-réhausse
-plaques de protection
-look baroud old style
-Si l'opportunité se présente: un kit sinpar (je suis à l'affut de la bonne occas', va falloir être patient
Pour l'instant, elle présente mal, ne paye pas de mine mais roule quasiment tous les jours sans ménagement... j'en suis à pas loin de 20 000km en moins d'un an :waw:
Brave bête :wub:
Ce qui à été fait:
-redémarage après 2 ans d'arrêt
-CT
-remplacement de toutes les rotules, cardans, freins arrières, rénovation allumage, nettoyage carbu, remise en ordre dans le compartiment moteur...
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gogo4l
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pourquoi tu veux changer le moteur lionel ?
vu qu'il a l'air de super bien tourner, changes juste la boite
et n'oublies pas, le mieux est l'ennemi du bien !!
j'ai 10 delta (5 pour la JP4, 5 pour ma mienne) :ph34r:
5 AT
et non je n'en vends pas
(enfin ca a failli, mais ca me fendait le coeur :'( ).
:ù$:
vu qu'il a l'air de super bien tourner, changes juste la boite
et n'oublies pas, le mieux est l'ennemi du bien !!
juste pour enerverbasti34 a écrit : c est possible de voir les grilles de protec des feux que tu veux installé, je cherche a m'en créer ^^.
Je suis a la recherche de jante, tu me fais bavé avec tes targas et tes alpines !!! :wowww:
j'ai 10 delta (5 pour la JP4, 5 pour ma mienne) :ph34r:
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et non je n'en vends pas
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