[MOTEUR] 1400 simple corps, sa marche?

Message par **a5_r1223** » 17 nov. 2010, 19:47

oui super ta technique pour l'AAC, apr contre je suis obligé de garder la cloche d'R5, car c'est une R5.

Message par **xscal** » 17 nov. 2010, 20:53

perso je suis en 1300 SC et pas de probleme.

par contre mon carbu est un solex 32 SEIA .

Message par **slooptoot** » 18 nov. 2010, 13:23

Notre montage pour les 24h d'Onzain :
- 1400 TX
- AAC 956CC
- Carbu 32 SC
- Boite 4 Savane

La conso etait encore raisonnable, et ca marchait bien.

++

Message par **a5_r1223** » 18 nov. 2010, 16:32

Ok merci les gars je vais essayer sa.

J'ai put lire qu'il faut supprimer une bague (???) qu'il y a a la place du joint spi sur les automatic?

Sinon ne pas oublier de rajouter la bague bronze dans le vilebrequin pour la queue de boite B)

Message par **4lhho** » 14 déc. 2010, 00:23

Salut, pour réduire conssiderablement ta conso, tu peux installer un kit hydrogège.
Environ -40% plus d'autre aventages! voir sur le web (hho plus gaz).A+

Message par **Bear** » 14 déc. 2010, 01:06

tonton4L a écrit : Sinon, pour le capteur d'AEI, Fab

au fait .... y en a 5 a vendre sur LBC

Message par **xscal** » 14 déc. 2010, 01:25

4lhho a écrit : Salut, pour réduire conssiderablement ta conso, tu peux installer un kit hydrogège.
Environ -40% plus d'autre aventages! voir sur le web (hho plus gaz).A+

teste le donc avant de parler;

je pense que ton systeme marchera mais que tu sera bien loin de cela

Message par **nemo65** » 17 déc. 2010, 19:33

le double corp c cool
mais j'ai changer toujours trop tenter de tirer dedans .
j'ai monter un carbu simple corp 32. sa a deja marche

pour la poulie moi j'ai couper a la si le surplus et j'ai usiner ma poulie.
sa marche du feu de dieu mais je n'utilise qu'une courroie entre pompe alternateur et ACC

cordialement

Vrally 4L

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