[PREPA] Tequila ? ......

Message par **papuche** » 20 déc. 2010, 13:49

effectivement c'est el rechauffeur de pied de carbu, il peux etre suprrimé sans trop de soucis oui!!

il ne faut pas oublir qu'au maroc, la nuit, les températures baissent beaucoup quand meme

Message par **Bear** » 20 déc. 2010, 13:59

..........et voilà

..... je me retourne 10mn pour venir vous voir .... et ya quelqu'un qui vient jeter ses MeRdEs devant ma porte !!!!!!

Rhââââaaaaaaa

Message par **papuche** » 20 déc. 2010, 14:12

ça sens le Bear heureux ça!! et attens de les voir monté sur les D33!

Message par **Ozhora** » 20 déc. 2010, 14:18

Bah écoute Bear je récupère tes merdes sans aucun pb moi ^^

Message par **didinette** » 20 déc. 2010, 14:18

Idem

Ignacij · Message par **Ignacij** » 20 déc. 2010, 14:24

didinette a écrit : Idem

$=)

Message par **Ozhora** » 20 déc. 2010, 15:25

Prem's de toute manière

Message par **jethro** » 20 déc. 2010, 15:30

Bear a écrit : ....ça en fait des questions tout ça .... ..............Réponse globale : on verra bien ...

slooptoot a écrit :Tu commande chez JEGS --> Tu as trop regardé le Monster Garage ?
T'as vu les prix ??? ... Même s'il ne me sert pas ce coup-ci c'est donné !

Pour le diamètre, je n'avais pas mesuré : je viens de le faire
40mm l'ancien, 50 le nouveau .... avec une bague je dois pouvoir m'en sortir,il n'y a pas une si grande différence de diamètre à rattrapper ....

Petite question carburation du jour :
J'essaie de remonter le 32IF7 sur Tequila avec les durites qui étaient montées sur le Solex sur la rouge.
Il y a deux durites qui partent de l'embase du carbu et qui "allaient" sur la pompe à eau de la rouge.
PB : sur la pompe de Tequila, les trous sont obturés par des bouchons,et dans l'un (qui "pourrait" me servir), je compte mettre la sonde de température....
Donc il ne me resterait qu'un trou libre (arrêtez tout de suite vos conneries )....
Je me demandais si le fait de supprimer carrément ces deux durites (qui, à mon avis ne servent qu'à faire circuler l'eau venant du radiateur dans le pied du carbu pour le réchauffer), gênaient en qui que ce soit le bon fonctionnement du carbu ...
.... si je peux les supprimer, ça me simplifie drôlement la vie....

Ouffff... c'est clair ?

Salut,

oui tu peux les faire sauter, sur mon 32 DC je ne les ai pas non plus et çamarche trés bien...aprés nous on est du sud...c'est sur que dans le Ch'nord ça peut être utile, mais à Toulon ou Nice...

A+

Message par **sam88** » 20 déc. 2010, 16:07

$=)

Message par **sam88** » 20 déc. 2010, 16:07

Au fait tu ne devais pas récupérer ta caisse fini d'être peinte ce samedi de chez le carrossier?

A+
Sam

Vrally 4L

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