[PREPA] Tequila ? ......

[doudou]

bien je viens de te trouver ce qu'il te faut comme echappement



SILENCIEUX SPORT ( a absorption ) avec tubes entrée et sortie Ø 45 mm (Peinture noire haute température 700° ) RENAULT 4 avec MOTEURS 845 cc et 1108 cc
175.59 €

et la ligne qui va avec

TUBE DE SORTIE LIGNE SPORT Ø 45 (Peinture noire haute température 700° ) RENAULT 4 avec MOTEURS 845cc ET 1108cc
75.25 €

http://www.autobleu.fr/echapt.php?lang= ... ult&col=4L ICI

[Bear]

L'heure du courrier Bon, on récapépette :

* quentinhm / J'oubliais : les rétros aussi en Orange. On va dire tout ce qui est dans la partie capot / bas des vitres / hayon , entre deux traits (bas du toit / haut des portes) ORANGE ! ....fais confiance à Papy
- En tout cas merci, j'espère que le fait que les couleurs se rapprochent ne te pose pas de souci ? Tu déconnes là j'espère :x Le Orange/Gris, c'est pas marque déposée Bear hein ..... tout le monde y a droit

* DJONN / "Extérieurement " ??? :blink: Tu veux dire quoi exactement ? .... comme un CC sur les autos de Rallye en bas du pare-brise ?? NON, y coupe (coupera exactement ... .quand y sera branché !), TOUT sauf les warnings. Si tu préfères, tant que t'a pas la clef rouge tournée tu peux rien faire dans l'auto. Après .... BeN (et d'autres) te diront qu'une clef comme ça, avec 5 euros t'a la même n'importe où : pas faux .

* BeN / NON, plus de Neimann ..... pourkoi faire ?
- ...et oui, c'est un vieux des télécoms qu'à fait ça tout seul (ou presque).

* Attila / assis je ne passe pas mon temps non plus à regarder les manos hein ....
- pour l'alarme, y a un gros voyant qui n'est pas (encore) mis en place qui m'aveuglera en cas d'urgence .... style shift light de 911 reconditionné quoi ...
- L'emplacement des roues n'est pas "définitif" non plus ..... je vais rouler un peu et j'aviserai avant le départ.
- Mise à feu Jeudi prochain (le gars qui a le briquet, y pouvait pas venir avant :'( )

* Jeep / voir lien donné par Ozhora (y en a qu'UN qui suit ici )

* Didine / no PB, j'ai fait autrement mais merci de l'avoir proposé.....

* Smarties / j'ai écrit un peu plus haut que le jaune c'était pas ma tasse de thé..... il va disparaître au profit d'un "alu-brossé-du-plus-bel-effet-avec-noir-mat-sur-le-dessus-comme-sur-les-911-pour-pas-que-le-soleil-marocain-m'aveugle" qui est SOUS le nylon de protection de cet espèce de jaune.....

* Tonton / même réponse que pour Attila : wait and see ..... j'ai, moi aussi, le dos fragile.

bien je viens de te trouver ce qu'il te faut comme echappement

Quel dommage ....... c'est trop tard ! ..... et 3 fois plus cher que mon Cherry Bomb .....mais ..... je garde le lien, au cas où.... rien n'est jamais définitif avec ce vieux Bear.

Allez..... au dodo

[DJON66]

DJONN / "Extérieurement " ??? Tu veux dire quoi exactement ? .... comme un CC sur les autos de Rallye en bas du pare-brise ?? NON, y coupe (coupera exactement ... .quand y sera branché !), TOUT sauf les warnings. Si tu préfères, tant que t'a pas la clef rouge tournée tu peux rien faire dans l'auto. Après .... BeN (et d'autres) te diront qu'une clef comme ça, avec 5 euros t'a la même n'importe où : pas faux

merci papybelin heu papy bear!
au fait ta pièce qui tiens ce foutu coupe circuit sur la caisse c'est qu'elle provenance?

[Bear]

au fait ta pièce qui tiens ce foutu coupe circuit sur la caisse c'est qu'elle provenance?

C'était en vrac posé dans une des 4L achetée ...... sais pas d'où ça vient mais c'est un "porte-monnaie/jeton de caddie/clefs" pratique et adapté.
Ca va "juste" sur le plancher de la 4L.
What else ?

Salut les jeunes ..... ça y est, enfin réveillés ??? alors on y va :
Question :
- entre carbu de Zenith de 32 et pipe, vous avez une cale bakélite ?
- c'est "obligatoire" ?
Merci / a + pour le ramassage de copies

[buggs_33]

moi j'ai 3 joints superposés.

[tenschy]

moi je l'avais monté avec de la pâte à joint mais je pense que c'est ça qui diantre

[clarsson]

Oui j'ai aussi 3joints.
La bague en bakélite est à mon sens obligatoire, car elle isole un tant soit peu le carbu du collecteur.
je m'explique:
Comme la plupart des trelleurs le savent, les carbu se déforment sous l'effet de la chaleur, et plus particulièrement les SOLEX et ZENITH montés d'origine sur les renault.
La bague en bakélite est donc une sorte de protection thermique, qui permet d'éviter, à court terme seulement, de déformer ton carbu et d'avoir des problèmes de carburation par la suite.
Bear, toi qui vient de la mini, tu auras sans doute remarqué qu'un carbu de mini encaisse bien plus facilement les hautes températures, mais tu auras aussi remarqué qu'ils sont dans une matière différente, et bien plus épais!!!

Alors pour conclure, ne supprime pas cette bague, et laisses les joints d'origines!

[Bear]

Alors pour conclure, ne supprime pas cette bague, et laisses les joints d'origines!

J'avais pas de bague bakélite sur le carbu monté auparavant.
Mais celui que je vais monter acheté sur LBC à été livré sans bague lui aussi ..... d'où ma question

PS : le tabord en est à sa version 2.0

[tenschy]

photo du tdb v2.0?

[Bear]

photo du tdb v2.0?

Pas pour TOI Ten t'es INTERDIT de tabord
...... je me casse le Q 3 jours sur mon tabord, il arrive et il dit "fait à l'arrache" ..... rhooo le cOn
....et le lendemain il revient pour la 2ème couche