[Train AR]problème après réhausse

[benjoy33]

Yes j'ai eu exactement le même soucis et c'est très simple à régler
Pour les 2 trous oblons tu en as un pour le para et l'autre pour le carrossage de ta roue ( pour toi c'est le cas ).

il faut prendre un tube très solide, si ton para avant est bon tu te référe sur celui ci ( avec une ficelle), tu desserre tes 3 écrous tu met ton tube dans le trou de barre de torsion et tu verras que tu arriveras à le bouger de quelque centimètres (en forcant bien) Je sais même pas si ta besoin de mettre ta 4l sur chandelle. je l'ai fait sur 3 4L ça prends 10 min

j'ai essayé par contre la roue se rebare dans sa position.
même à deux c'était la course pour resserrer les écrous rapidement.

je pense que j'avais pas le bon matos car pour le tube j'ai utilisé une vielle bare de torsion et du coup c'était vachement flex.

[Pouet]

oui, c'est klr qu'il faut être 2 un qui tire l'autre qui sert et c'est klr qu'il faut un beau tube