[1600] C2L - Cléon 1600

Moteurs, réglages et pignons
petibonohm
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Message par petibonohm »

Si on peut totalement, c'est d'ailleurs comme ça qu'ils le montent.

++BeN
Chico
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Message par Chico »

et on le trouve ou ce kit C2L?
petibonohm
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Message par petibonohm »

à l'usine par des relations de relations de relations...

J'en ai eu 2, dont un refilé à un pote pour son GTT.

++BeN
Bendix
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Message par Bendix »

et un 1400cc Alpine monté avec ce vilo ça donne quoi comme cylindrée.

ça coute combien ce vilo par le copain d'un copain d'un copain...

:D
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petibonohm
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Message par petibonohm »

Bendix a écrit : ça coute combien ce vilo par le copain d'un copain d'un copain...

:D
Je crois bien que c'était les derniers......... :x

Je sais juste qu'il existe des refabrications à 1200€ pièce :blink:

++BeN
Bendix
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Message par Bendix »

bon ba on va dire que en 1400cc c'est bien un alpine.

sauf si je peux en retrouvé en roumani pourquoi pas :D

A+
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petibonohm
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Message par petibonohm »

Je pense pas me servir de mon kit... Le message est passé :P

++BeN
corentin
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Message par corentin »

petibonohm a écrit : Je pense pas me servir de mon kit... Le message est passé :P

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Tout dépend du prix où tu le vend
Moi je suis ok en fonction du prix mais je suis pas le premier je crois! :D
une 4l une vrai
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petibonohm
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Message par petibonohm »

De toute façon c'est ni le lieu ni la façon de précéder à une vente :P

On verra :P

++BeN
bluemath
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Message par bluemath »

De toute façon vu que j'ai créer ce post, je suis prioritaire mouahahaha :P
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