Super belle photos encore ! Tu lui à fait une bonne petite remise en forme en changeant toutes ces pièces d'usure.
Ça change de la voir plus haute comme ça, elle est quand même toujours autant belle !
[PRES] R5 Alpine 80'
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Ca y est le museau est rabaissé, je suis content du résultat elle est pil poil à la hauteur que je voulais.


Ca va bien a réglé en hauteur ces R5, rien besoin de démonter juste un cric sous le palier pour tendre-détendre les barres et pour régler la barre, la RTA donne une côte ce qui permet de régler précisément, comme un train arrière en gros
Grosse séance nettoyage ensuite: l'Alpine, ma trelle, la Laguna de mon frère et j'ai même donné un coup à son GT:





Ca doit être la première fois que nos cinq bagnoles sont réunis sur la même photo, pas mal comme parc à 21 et 19ans B) B) B)
@+


Ca va bien a réglé en hauteur ces R5, rien besoin de démonter juste un cric sous le palier pour tendre-détendre les barres et pour régler la barre, la RTA donne une côte ce qui permet de régler précisément, comme un train arrière en gros


Grosse séance nettoyage ensuite: l'Alpine, ma trelle, la Laguna de mon frère et j'ai même donné un coup à son GT:





Ca doit être la première fois que nos cinq bagnoles sont réunis sur la même photo, pas mal comme parc à 21 et 19ans B) B) B)
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Losange POWWWA!!! B) B)
Petit cadeau tout pourri:
http://www.dailymotion.com/video/xi33vd ... lpine_auto Départ Arrêté R5 Alpine
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Salut,
Petite bricole qui change la vie: la tringlerie de boite, elle avait du jeu de partout et il fallait avoir le coup pour arriver à chopper toutes les vitesses mais c'est maintenant réglé avec un bout de tuyau cuivre et des pièces achetés chez Mécaparts.

Je suis un peu allé roulé après même si il faisait pas très beau, les plaques sont aussi passé au noir et pour 0€ mais quelques heures perdues


Avec mon bled derrière:


La demoiselle coiffée:



Va savoir dans combien de temps je vais tomber en panne ce coup ci??? :x :x :x
@+
Petite bricole qui change la vie: la tringlerie de boite, elle avait du jeu de partout et il fallait avoir le coup pour arriver à chopper toutes les vitesses mais c'est maintenant réglé avec un bout de tuyau cuivre et des pièces achetés chez Mécaparts.

Je suis un peu allé roulé après même si il faisait pas très beau, les plaques sont aussi passé au noir et pour 0€ mais quelques heures perdues




Avec mon bled derrière:


La demoiselle coiffée:



Va savoir dans combien de temps je vais tomber en panne ce coup ci??? :x :x :x
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La technique pour faire des plaques noirs pour pas cher:
http://www.e30passion.com/t34824-fabric ... mmat-noire Fabrication pas cher plaques immat noire
J'ai galéré pour les miennes parce que la couche blanche n'était pas en tole mais c'était un autocollant bien chiant à enlever surtout pour le F et le logo de région, pour la plaque arrière j'ai même fini par tartiné un coup de bombe noir et ça se voit pas trop:


Ca a quand même plus de gueule que ces vilaines plaques blanches B) B)
@+
http://www.e30passion.com/t34824-fabric ... mmat-noire Fabrication pas cher plaques immat noire
J'ai galéré pour les miennes parce que la couche blanche n'était pas en tole mais c'était un autocollant bien chiant à enlever surtout pour le F et le logo de région, pour la plaque arrière j'ai même fini par tartiné un coup de bombe noir et ça se voit pas trop:


Ca a quand même plus de gueule que ces vilaines plaques blanches B) B)
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