[Suspension générale] Hauteur de la garde au sol

Message par **koston** » 04 janv. 2007, 12:23

J'aimerais savoir quelle est la hauteur en cm entre le sol et le chassis de vos voitures en particulier les sinpars. Mais n'hésitez pas à mettre la votre aussi, ca pourrait servir à quelqu'un d'autre.

Je propose comme points de référence:
Avant: la hauteur entre le dessous du longeron transversal avant (si possible au milieu) et le sol

Arriere: la hauteur entre le dessous du longeron arriere (au niveau ou il s'encastre dans le chassis) et le sol

Précisez si c'est une sinpar ou pas et si la hauteur a été modifiée.

Message par **shai** » 04 janv. 2007, 23:45

Salut,

Il y a un sujet qui a été abordé la semaine dernière avant que je parte en vacances sur la hauteur de caisse d'origine. Mieux vaut prendre ce référentiel si tu veux mesurer des hauteurs de caisse.

Pour les hauteurs d'origine, tu trouveras ca dans le post dont je viens de parler ... apres, chacun son feeling, sachant qu'en réhaussant, tu perds un peu en tenue de route, mais tu touche moins ... toute une question de compromis

Pour ma part, 3 4L ... toutes aux cotes d'origine.

++ JC

PS : par ici le topic : viewtopic.php?t=1762 topic 1762

Message par **rodolpher** » 20 oct. 2011, 18:22

L'idée est bonne et maintenant que j'en ai besoin je deterre le topic.

Autant reprend les mesures d'origine pour bien comparer:

Je vais mesurer la mienne, on verra ainsi jusqu'ou on peut aller avant de toucher le chassis ou, à l'inverse, péter du cardans :-°
_______________________________________________________________________________

--Voiture----------|---Remarques-----------------------------------------------------------|---H1---|---H2---|---H4---|----H5-----|
_______________________________________________________________________________

White Panther--|--rabaissée 1cran AV & 2 AR, pneus routes, Bilstein, BdT R4TL|--250--|---110--|---250--|---290----|

Message par **petibonohm** » 20 oct. 2011, 18:43

J'ai mis en post-it, si tout le monde donne sa valeur H1, H2, H4 et H5, y'à moyen de faire un récap sympa

Je mettrais en forme avec les nouvelles valeurs de tout le monde.

++BeN

Message par **Chico** » 20 oct. 2011, 21:25

H1 et H4 si c'est bien la distance entre le centre de la roue et le sol, c'est simplement lié aux dimensions des pneus, donc pas vraiment d'intérêt ...

Message par **rodolpher** » 20 oct. 2011, 21:34

Es tu monté en 13 ou 14 pouces? As tu des Yokohama A048 ou des FEDIMA? Maintenant tu comprends l'importance de ces dimensions

Message par **Chico** » 20 oct. 2011, 21:41

ouais mais justement je trouve bizarre de comparrer les 4 valeurs alors que

H1 et H4 sont UNIQUEMENT liés aux pneus (et aux jantes)

H2 et H5 ne veulent pas vraiment dire grand chose car ils dépendent des pneus ET de la rehausse

en gros faudrait plutôt comparer (H1 - H2) et (H5 - H4), car ces 2 valeurs sont liées uniquement au réglage des barres de torsion

et il faudrait aussi prendre ces mesures dans les mêmes conditions de poids

Message par **Izno** » 20 oct. 2011, 21:46

Les conditions de poids sont fixés : Voiture vide avec le plein.

Message par **Bear** » 20 oct. 2011, 21:47

J'adore vos joutes verbales ....... continuez, j'ouvre une bière ........

Message par **Chico** » 20 oct. 2011, 21:51

Bear a écrit :J'adore vos joutes verbales ....... continuez, j'ouvre une bière ........

mouais, pas compris

ça me semble assez constructif ce qui se dit

Vrally 4L

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