[Resto] Mamytrelle : restauration R1120 de 1966

Message par **flope4** » 11 août 2011, 20:35

Je ne sais plus

Message par **Chico** » 11 août 2011, 20:36

si c'est des cannelures c'est bon pour les châssis dernière génération

par contre si c'est de l'hexa je crois que c'est dead et encore je sais pas si tu peux pas monter les monter quand même

Message par **petibonohm** » 12 août 2011, 09:51

Vraiment pas réparable ce brancard ?

Pour le train avant je savais que c'était pas les mêmes mais je savais pas que c'était pas P'n'P.

++BeN

Message par **flope4** » 12 août 2011, 09:59

Bah il bouge

Donc comment je sais si je le ressoude à la bonne place ? :-°

Message par **petibonohm** » 12 août 2011, 10:19

Tu peux bricoler un truc genre :
- Tu montes ton train arrière (sans les BdT ni stab).
- Tu mesures depuis un châssis sain l'écartement en plusieurs points d'un bras droite à un bras gauche et tu reportes sur le châssis à réparer.
- Tu soudes une cornières par l'extérieur pour brider le brancard.
- Tu répares par l'intérieur.

C'est pas simple mais c'est "une" solution.

sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN

Message par **lukebr** » 12 août 2011, 10:22

petibonohm a écrit :Tu peux bricoler un truc genre :
- Tu montes ton train arrière (sans les BdT ni stab).
- Tu mesures depuis un châssis sain l'écartement en plusieurs points d'un bras droite à un bras gauche et tu reportes sur le châssis à réparer.
- Tu soudes une cornières par l'extérieur pour brider le brancard.
- Tu répares par l'intérieur.

C'est pas simple mais c'est "une" solution.

sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN

Avec des types comme ça tu retrouve des étriers Brembo montés avec de la cornière de charpente

:ph34r:

Message par **flope4** » 12 août 2011, 10:31

petibonohm a écrit : sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN

ça par contre, ça m'intéresse

En plus, j'ai plein de connaissances dans des boites qui peuvent me faire ce genre de truc assez précis

Et un marbre de 4L, ça servira toujours

Message par **flope4** » 12 août 2011, 10:31

lukebr a écrit :
petibonohm a écrit :Tu peux bricoler un truc genre :
- Tu montes ton train arrière (sans les BdT ni stab).
- Tu mesures depuis un châssis sain l'écartement en plusieurs points d'un bras droite à un bras gauche et tu reportes sur le châssis à réparer.
- Tu soudes une cornières par l'extérieur pour brider le brancard.
- Tu répares par l'intérieur.

C'est pas simple mais c'est "une" solution.

sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN
Avec des types comme ça tu retrouve des étriers Brembo montés avec de la cornière de charpente

:ph34r:

)= )= )= )=

Message par **petibonohm** » 12 août 2011, 10:51

flope4 a écrit :
petibonohm a écrit : sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN
ça par contre, ça m'intéresse

En plus, j'ai plein de connaissances dans des boites qui peuvent me faire ce genre de truc assez précis

Et un marbre de 4L, ça servira toujours

Un investissement à long terme

++BeN

Message par **didinette** » 12 août 2011, 10:52

petibonohm a écrit :
flope4 a écrit :
petibonohm a écrit : sinon --> http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm http://www.renault4.co.uk/chassis-jig-dimensions.htm

++BeN
ça par contre, ça m'intéresse

En plus, j'ai plein de connaissances dans des boites qui peuvent me faire ce genre de truc assez précis

Et un marbre de 4L, ça servira toujours
Un investissement à long terme

++BeN

Sont fous ces jeunes

:ph34r:

Vrally 4L

[Resto] Mamytrelle : restauration R1120 de 1966

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