
Bon choix les gars

si le ventilo est mal placé c'est sur que le levier de vitesse touche, mais y'a une position dans laquelle ça ne touche pas.pyross a écrit : Je voulais savoir, j'ai continué le boulot sur la 4L, mais là je me retrouve à un souci, j'ai placé un 2eme ventillo sur le radiateur (d'origine) et je me retrouve comme un c** car le 2eme ventillo risque de taper dans le levier de boite.
Vous avez fait comment ??
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