Renault 4 GTL S128 ex-IGN '91 (Retour préparation BER 2016)
-
freerider_71
- Globe-Trotter

- Messages : 7758
- Enregistré le : 23 juil. 2008, 17:08
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Sebr4l
- Routard

- Messages : 1282
- Enregistré le : 04 août 2010, 21:20
- Award : Membre le plus prometteur (2011, 2012)
- Type(s) de voiture(s) : Dallas Sinpar
- Contact :
-
Shum19
- Renard du Désert

- Messages : 602
- Enregistré le : 24 févr. 2009, 18:18
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4 GTL ex-IGN S128 Blanc Glacier '91
- Contact :
-
Izno
- Globe-Trotter

- Messages : 6466
- Enregistré le : 11 août 2009, 11:24
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1300 1983
- Contact :
-
Pistache
- Renard du Désert

- Messages : 500
- Enregistré le : 22 oct. 2010, 15:16
- Type(s) de voiture(s) :
- Contact :
-
Shum19
- Renard du Désert

- Messages : 602
- Enregistré le : 24 févr. 2009, 18:18
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4 GTL ex-IGN S128 Blanc Glacier '91
- Contact :
-
Shum19
- Renard du Désert

- Messages : 602
- Enregistré le : 24 févr. 2009, 18:18
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4 GTL ex-IGN S128 Blanc Glacier '91
- Contact :
Je me suis rendu compte que je vous avez pas montré ma petite préparation de ma calandre 
Donc :

Grâce à mon forum préféré, j'ai tout ce qu'il faut pour travailler correctement

Le matériel en main. Tuto Vrally4L, calandre, plaque de métal déployé, Dremel 4000 :wub:

On fixe la calandre et on attaque à découper proprement les ailettes.

:wub:


Partie centrale découpée

Bien dégrossi.

Ailettes réduites de moitié pour supporter la grille.

Les extrémités sont rabotés également pour avoir une surface plane.

Découpe de la grille avec Dremel et tenaille.

On présente la dite grille.

Zoom zoom.
A ce stade là, je voyais ça fini au niveau de la structure. Puis mon père me dit que vu l'épaisseur de la grille, un caillou et j'ai plus de radiateur. C'est pas faux. Donc je réfléchis à un moyen pour renforcer et je trouve ça :

A base de deux tiges filetées horizontales, et des fers plats (de Meccano :-° ), je renforce la calandre.

Tige filetées et écrous freins.




Peinture de la grille.

Peinture de l'ensemble.

Une fois monté.
Le résultat vous le connaissez. Jonc rouge, collier rilsan à chaques ailettes pour bien plaquer la grille et monogramme chromé de coffre de Laguna I pour terminer, et voilà une belle calandre =) :wub:
Donc :

Grâce à mon forum préféré, j'ai tout ce qu'il faut pour travailler correctement

Le matériel en main. Tuto Vrally4L, calandre, plaque de métal déployé, Dremel 4000 :wub:

On fixe la calandre et on attaque à découper proprement les ailettes.

:wub:


Partie centrale découpée

Bien dégrossi.

Ailettes réduites de moitié pour supporter la grille.

Les extrémités sont rabotés également pour avoir une surface plane.

Découpe de la grille avec Dremel et tenaille.

On présente la dite grille.

Zoom zoom.
A ce stade là, je voyais ça fini au niveau de la structure. Puis mon père me dit que vu l'épaisseur de la grille, un caillou et j'ai plus de radiateur. C'est pas faux. Donc je réfléchis à un moyen pour renforcer et je trouve ça :

A base de deux tiges filetées horizontales, et des fers plats (de Meccano :-° ), je renforce la calandre.

Tige filetées et écrous freins.




Peinture de la grille.

Peinture de l'ensemble.

Une fois monté.
Le résultat vous le connaissez. Jonc rouge, collier rilsan à chaques ailettes pour bien plaquer la grille et monogramme chromé de coffre de Laguna I pour terminer, et voilà une belle calandre =) :wub:
-
petibonohm
- Vénérable

- Messages : 18452
- Enregistré le : 06 juil. 2006, 10:07
- Award : Membre le plus actif (2009, 2010, 2011), le plus calé en méca (2009)
- Type(s) de voiture(s) : Visa Trophée
- Ecole/Professions : Plombier++
- Contact :
-
Shum19
- Renard du Désert

- Messages : 602
- Enregistré le : 24 févr. 2009, 18:18
- Type(s) de voiture(s) : Renault 4 GTL ex-IGN S128 Blanc Glacier '91
- Contact :
-
MaxXxX62
- Habitué

- Messages : 294
- Enregistré le : 30 sept. 2011, 22:12
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL / R12 TS / Alpine A310 V6
- Contact :
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Google [Bot], Semrush [Bot] et 1 invité

