premier modèle:

Dans le deuxième modèle, j'ai cherché différentes techniques pour séparer les moteurs afin d'actionner le ou les carburateurs souhaités (ce n'est qu'une ébauche)


le troisième modèle, j'ai voulu remplacé les translations par des rotations afin de rendre le système viable.

Pour finir, devant la complexité du système et le coup de fabrication, j'ai décidé de ne pas désolidariser les accélérateurs afin de simplifier le mécanisme.

j'ai gardé les translations, mais j'ai ajouté des poulies sur roulement pour être certain que ça ne se mettra pas en travers.