[Prés] Enzo et Macho => pas de trophy 2008 :-S

[Con de Drôle]

Pour les anneaux, j'éspère vraiment que çà passera nickel au CT.
Pour la lupiotte, rassure moi, y'en a une autre côté copilote parce que sinon je vois pas bien l'intéret d'en avoir que côté conducteur.

PS : çà ressemble vraiment à un gobelet

[macho]

oui oui y'en a des 2 coter et le variateur est a coter du poste on le voit sur une photo... sinon moi ca me fait penser plutot a des applique murales..

[macho]

Bon alors un petit bilan de la journee...

tout est cablé ouf... les enceintes sont montées, fixées et branchée, les loupiotte sous le faux plancher sont cabler egalement . les interrupteurs sont tous ok.

il reste encore les amorto et l'embrayage qui seront fait demain ainsi que le mano de temperature d'eau qui lui sera fait lundi ou mardi.

sinon je me posait une question... ne vaut-il mieu pas que je refasse l'anneau arriere car j'ai peur que ca soit un peu leger ( il est pris sur la fixation ddu panier de la roue de secour ... ) ??

voila voila

aller encore un peu et on en verra le bout B)

[macho]

Bon alors depuis tout ce temps une petite mise a jour s'imposait ...

alors on va essayer de rester dans l'ordre chronologique :

tout d'abord quelques petites photos de la fin de la prepa a l'arrache ... normal !

bon donc la fin de la prepa avec pour commencer le changement embrayage et amorto le samedi avant le depart













d'ailleur l'embrayage n'avait pas l'air trop usé et pour info je pense que la methode la plus rapide pour le changer reste d'enlever moteur boite ensemble... bref

ensuite on continue dans la prepa à l'arrache

Notre sponsor peinture etant une mec sans paroles => peinture au rouleau dans le garage d'un pote

Bon voila le resultat ca rend pas trop mal quand meme







Bon voila sinon on a continuer sur la route avec montage a l'arrache encore une fois du mano de T° d'eau ( tres utile ) et de la plaque de protection l'aprem du depart

bref place a quelques photos du raid ou titine n'a eu aucun soucis mis a part un support de boite exploser ( mais ca c'est de notre faute ) et les Fedima qui frottait au debut... normal encore































Sinon en petit bilan on peu dire merci a Fedima et Record pour leur RC 0 soucis et que du bonheur ... on dirai pas comme ca mais la titine est vraiment chargée comme un mulet et ca ne s'affaisse pas trop => genial

Bon ca ira pour ce soir B)


la suite au prochain episode )= )=

encore 400 photo et 2 heures de film a faire partager

[wiggys92]

Elle rend pas mal du tout votre peinture au rouleau! Vous avez utilisé quoi comme peinture?

Maintenant que le Trophy est fini, y a des evolutions prévues pour la F4?

[enzo]

peinture anti-rouille pour portail , appliqué au rouleau laque...

pour la prépa en vue oui y'a du taf, mais on se tate sur un autre projet peut-être, on va essayer de rester raisonnable quand même, au pire elle aura de belles améliorations ( carbu, arceau, amenagement interieur et des bricoles...)

)= B) )=

[macho]

bah de la peinture antirouille special metaux et peinture blanche classique pour le reste , c'est vrai que je ne m'attendais pas a ce resultat

pour les evo biensur y'en a tout un tas de prevu :

- arceau
- tdb complet
- rehaussage
- carbu plus gros ( obligatoire )
- carroserie - peinture
- parchoc plus anneau revu et corrigé
- repenser les rangement arriere pke pas tres fonctionelle et on a tout defoncer
- quelques petites inovations mais secret pour le moment on verra si c'est faisable...

bref encore pas mal de taff mais on a plein d'idée maintenant...

EDIT : +1 COPI )=

[wiggys92]

Les coéquipiers sont en phase

Vous avez un projet sur une autre voiture? :ph34r:

[macho]

aller j'ai pas resisté au avant apres

Avant







Apres




enorme... assez fier du resultat quand meme malgre tout B) )= B)

[macho]

pour ce qui est du projet ... on en parlera en tant et en heure faudra voir selon le temps et l'argent :ph34r: :-° ^^

pour le moment on se concentrera sur celle la et si l'opportunite se presente de faire ce qu'on veut alors pourquoi pas B)