Merci Ten, je vais en mettre une de 1mmtenschy a écrit : j'avais parler avec ton chef mécano pour les pompes à huile gros débit de mécapart pour l'AT du 4L-Cruiser (avec filtre et radia déportés) et il m'avait dit que c'était pas la peine, il valait mieux rajouter une rondelle sur celle d'origine, voit avec lui pour valider le montage

Ce matin :
- passage du bloc au Karscher (int/ext).
- peinture bloc (peinture : résistance 750°, ça suffira ???

- achat de charbons pour le Dremel, parce qu'hier il a fumé :x
- remontage des segments neufs (merci Tonton).
- remontage des coussinets bielle et vilo d'origine (ils ne sont pas marqués et ça évitera un rodage).