[Onzain] 4 HELL

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Bear
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Message par Bear »

yann a écrit : pour ta boite si tu prefere que je la laisse en bourgogne plutot que de la rapatrier a toulouse dis le.
L'IDEAL, c'est de la rappatrier chez moi :D
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yann
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Message par yann »

quand j'irai a montpelier si elle n'est pas transporté par un vrallyste avant
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Bear
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Message par Bear »

yann a écrit : quand j'irai a montpelier si elle n'est pas transporté par un vrallyste avant
On est d'accord ....... avant Nowell si possible ;o)))
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Message par yann »

oui ;-)
ou sinon je viens te la deposer sous le sapin!!
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Bear
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Message par Bear »

Finalement, changer les segments, c'était certainement pas du luxe :-° (les vieux en haut)

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Notes pour JR :
1- je les ai bien "tiercés"
2- ("c'est le jeu à la coupe qu'il faut controler") ---> 6/10èmes ;)
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Message par corentin »

t'a jeté un coup d'oeil à l'ovalisation comme l'a proposé Attila?
une 4l une vrai
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Message par Bear »

corentin a écrit :t'a jeté un coup d'oeil à l'ovalisation comme l'a proposé Attila?
Non, pas encore, je sais pas comment faire, ça se voit pas à l'oeil nu ça ..... mais je vais roder tout ça ....

Sinon, question N° 3250 :
quand j'ai démonté la culasse, il y avait 4 joints de queue de soupape sur les tiges les plus courtes.
Là, au remontage, j'en ai 8 dans la pochette, faut mettre les 8 (sur chaque tige, courte ou longue) ??

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clemynou
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Message par clemynou »

Sur mon moteur, il y a les 8 de montés ;)
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Message par J.R »

clemynou a écrit : Sur mon moteur, il y a les 8 de montés ;)
$=)
rom178
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Message par rom178 »

Moi il n'y en a pas !

Ca va ou ces trucs là ???
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