Salut,
j'ai du en démonter 2 le mois derniers pour mixer mes alternateurs (le neuf avait le mauvais corps de fixation...).
Donc perso aussi c'était galère à démonter, le meilleur moyen d'y arriver c'est de bloquer l'axe en y mettant une clée BTR que tu rallonges avec un clée à tube, tu bloque l'aternateur dans un étau modérément serré et tu fais venir la clée à tube contre l'établit ensuite tu peux desserrer ton écrous central, sans que rien ne bouge et donc avec beaucoup plus de force...
Je sais pas si ce que j'ai dis est très clair, mais pour moi ça a bien marché.
A+
dixit)
