
Coucou de Corse
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Re: Coucou de Corse
Bon pour ceux qui ne sont pas au courant, quand je suis aller chercher mon T4 en corse, il n'est pas arrivé jusqu'a Bordeaux, et il est reparti dans le réseaux volkswagen, car je n'avais plus d'embrayage, et je roulais sans turbo depuis porto vecchio.
Là je viens d'avoir l'expert au téléphone pendant une petite demi heure.
Pour mon problème d'embrayage, une simple purge a réglé le problème, et y'a pas de fuite. En revanche le bi-masse ferait un bruit du tonnerre, et il me conseil vivement de la changer.
Par contre il a halluciné quand il a vu les réparations faites en corse. Rien n'etait conforme, ils ont sorti plus de 2kg de rilsan, d'apres l'expert, tout été fixé a l'arrache. Je ne sais pas s'ils les ont vraiment pesé ou si c'était une façon de parler par contre.
Heureusement que c'était un garage VW utilitaire sur l'ile...
Bref il fait tout remettre en état, avec des fixations constructeurs.
Quand a mon problème de turbo, ils ont une erreur sur la sonde du débimètre, que j'ai pourtant changé a mon retour de corse, et qui n'avait pas réglé le problème. Ils ont mes 2 débimètres, et en ont un a l'atelier, pour faire les tests.
Cependant ils ne sont pas très chaud pour faire l'essais dynamique tellement le bi-masse claque, ils ont peur qu'il lache.
Voilà pour les news.
J'aurais peut etre mon T4 au retour du Maroc. Immobilisé depuis le 5 janvier 2012, ou presque puisqu'il aura rouler 6 jours en aout...
Là je viens d'avoir l'expert au téléphone pendant une petite demi heure.
Pour mon problème d'embrayage, une simple purge a réglé le problème, et y'a pas de fuite. En revanche le bi-masse ferait un bruit du tonnerre, et il me conseil vivement de la changer.
Par contre il a halluciné quand il a vu les réparations faites en corse. Rien n'etait conforme, ils ont sorti plus de 2kg de rilsan, d'apres l'expert, tout été fixé a l'arrache. Je ne sais pas s'ils les ont vraiment pesé ou si c'était une façon de parler par contre.
Heureusement que c'était un garage VW utilitaire sur l'ile...
Bref il fait tout remettre en état, avec des fixations constructeurs.
Quand a mon problème de turbo, ils ont une erreur sur la sonde du débimètre, que j'ai pourtant changé a mon retour de corse, et qui n'avait pas réglé le problème. Ils ont mes 2 débimètres, et en ont un a l'atelier, pour faire les tests.
Cependant ils ne sont pas très chaud pour faire l'essais dynamique tellement le bi-masse claque, ils ont peur qu'il lache.
Voilà pour les news.
J'aurais peut etre mon T4 au retour du Maroc. Immobilisé depuis le 5 janvier 2012, ou presque puisqu'il aura rouler 6 jours en aout...
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- Routard
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Re: Coucou de Corse
salut et apres ont dit que les allemandes sont super?????????????
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- Globe-Trotter
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Re: Coucou de Corse
Mon problème ne vient pas du fait que ce soit une allemande pour le coup, mais de l'incompétence des Corses maintenant.
Par ailleurs je roule en allemande depuis plus de 7 ans, et c'est la 1ere fois qu'il tombe en panne, et c'est aussi du au fait que je n'ai pas pu faire tout l'entretien à temps à cause des finances.
Ceci étant j'ai été moins emmerdé en 7ans, que mon beaux père en 2ans avec une mégane dci neuve...
Et comme s'il n'avait pas compris, il vient de reprendre un scénic.
Par ailleurs je roule en allemande depuis plus de 7 ans, et c'est la 1ere fois qu'il tombe en panne, et c'est aussi du au fait que je n'ai pas pu faire tout l'entretien à temps à cause des finances.
Ceci étant j'ai été moins emmerdé en 7ans, que mon beaux père en 2ans avec une mégane dci neuve...
Et comme s'il n'avait pas compris, il vient de reprendre un scénic.
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- Renard du Désert
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Re: Coucou de Corse
Peut on dire que le commentaire se suffit à lui même ?Izno a écrit :Ceci étant j'ai été moins emmerdé en 7ans, que mon beaux père en 2ans avec une mégane dci neuve...

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