Le bob est au prêt des voitures dans le Nord, il attend patiemment !!
Pour le moteur, des poneys, ça mange 3 carottes; les chevaux, ça mange 3 kg de carottes !!!
on joue tout surle ravitaillement ! :-) 3 pleins pour 24h !
Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
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Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
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Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
tenschy a écrit :avec ton voltmètre, tu auras ta mesure en négatif si tu ne tourne pas dans le bon sens
t'es sur de ça?
car j'ai récupéré un alternateur qui avait les hélices dans le sens inverse d'une 4L (donc il tournait dans le sens inverse), j'ai monté des hélices de 4L et j'ai du +14V
Pour moi l'alternateur fournis du courant alternatif qui est ensuite transformé en courant continu. Donc peut importe le sens de rotation pour faire de l'alternatif, non?