Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
Attila a écrit :Pourquoi en mettre deux alors qu'avec 1 seul tu peux commander deux ventilo , :shock: de plus je ne vois pas l'utilité de mettre une sonde sur le radiateur car la température est plus élevé sur le moteur :,( Claude
Si je me souviens bien, il y en a DEUX sur la 31
Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... ( dixit)
Attila a écrit :Pourquoi en mettre deux alors qu'avec 1 seul tu peux commander deux ventilo , :shock: de plus je ne vois pas l'utilité de mettre une sonde sur le radiateur car la température est plus élevé sur le moteur :,( Claude
Si je me souviens bien, il y en a DEUX sur la 31
la c'est le tableau de la 32 :lol: Oui mais 1 pour les ventilateurs (celui du haut ) et celui du bas pour le déclenchement de la pompe à eau électrique
la 31 a le tableau sur le coté droit comme tu veux faire
Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
Bonjour, c'est Agnès.
Je viens vous dire pour Serge qui s'est cassé le bras droit cet après midi.
Nous rentrons des urgences : bras plâtré.
N'appelez pas ce soir, il est sous calmants pour la douleur mais va bien.
Il vous dira demain s'il continue pour Onzain ..... ou pas.
Merci
dixit)
.....et pendant ce temps là , "il" joue sur VRallye :lol:
au cas ou, bon repos !
