[CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

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ertiafiwol
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par ertiafiwol »

Et ce différentiel sur une sinpar c'est possible ?! :D
Johnny Boy
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par Johnny Boy »

Pour mettre à l'avant et à l'arrière ou juste avant ? Normalement c'est p&p pour toutes les boites carrée HA0/HA1 ;)
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yann
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par yann »

Je voulais en monter à l'avant et à l'arrière sur un Sinpar...mais pas le budget pour le moment!
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Johnny Boy
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par Johnny Boy »

Jamais eu de diff arrière de sinpar en main, c'est le même que l'avant?
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corentin
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par corentin »

C'est le meme diff oui!
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par Johnny Boy »

Haha, ça serait effectivement diablement efficace sur une Sinpar alors, mais bon la boite Sinpar est déjà redoutable de base :)

Sinon, dernières nouvelles de l'usine : les différentiels seront prêts ce Jeudi, j'aurai normalement leur photo. :oops:

Donc aux participants : vous avez reçu un mail pour le paiement du solde. Si cela va assez vite vous serez livrés pour septembre après les tests :)
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par Johnny Boy »

Voilà les visuels de quoi teaser :mrgreen:

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(les cannelures sont absentes d'un côté sur ce rendu, mais ne vous inquiétez pas, elles sont bien sur le final) :)
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par makaloway »

Belle pièces reste à voir le résultat final!!
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par guir4l »

Impressionnant tout ce boulot de R&D !

Malheuresement j'ai pas ( comme bcp d'entre nous je pense ) les finances, mais c'est vraiment le genre de détails qui fait la différence !

Bravo ;)
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Re: [CG][PROTO] Différentiel à glissement limité QUAIFE

Message par gaill ou »

c'est vraiment le genre de détails qui fait la différence !

C'est pas vraiment un détail! C'est modifier toute la manière de faire passer la puissance du moteur jusqu'au sol!
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