le CT de desertours

[solo_muka]

Rhooo...y'a les pm pour ca

Solo

[wiggys92]

Euh j'ai pas compris, il faut qu'il soit fixé ou pare choc ou non? nous il est sur la traverse avant :huh:

[solo_muka]

En reflechissant un peu aussi... :rolleyes:

Le remorquage c'est pour tracter la voiture en cas de panne ou la sortir de la merde (ensablement ...embourbement).

Je vois pas comment un parechoc qui est fixé par 4 boulons pourrait resister a plus d'une tonne de traction... (surtout que je doute que le crochet soit au milieu du Parechoc,donc la traction sera subit uniquement parla moitié de parechoc...avec les risques d'arrachement et les risques qui vont avec...

on voit bien qu'a l'efrei ils tapent dans l'ingenierie informatique et pas l'ingenierie mecanique :lol:

Moralité, le crochet est a fixer sur la structure du vehicule! (pas la carroserie non plus, donc!)



Solo

€dit: j'avais lu le dossier http://assos.efrei.fr/vrally4l/forum/viewtopic.php?t=40 pourtant, mais j'ai meme pas reagit! :rolleyes: :lol: :lol: :lol:

et en voyant les plaques de protections, j'ai un ancien concurrent a qui un gendarme francais lui a piqué 90€ pour avoir roulé avec en France...
Donc le vehicule homologuée route francaise... mon Q...alors le pot :rolleyes:

[wiggys92]

Ok ca roule alors...enfin moi je suis fixé sur la traverse avant mais elle ne me fait pas plus confiance que les attaches de pare-choc, c'est meme pire parce que là les boulons travaillent en arrachement alors que si on soude un crochet sur une patte du pare choc, les boulons travaillent en cisaillement dans le longeron

(ca sera mon dernier post avant le depart, snif )

@ dans 15 jours les gens

[solo_muka]

Good luck, dude!

hey, on peux fouttre le Dawaa, l'admin est pas la :lol:

Solo

[shai]

mort de rire quand mem la session "soudure a l'arc sous la pluie a 23h" pour 8 4l de l'EFREI ... un beau pti bordel quand mem

Sinon solo muka, je préfere arracher une fixation de pare-choc qu'un support de boite, mais apres ca reste un choix personnel. Et puis souder directement sur le chassis c'est vraiment pas pratique avec la plaque de renfort avant.

M'enfin c'est vrai que ca se voit qu'on est pas une école de méca

++ JC

[vince]

lol en tout cas, superbe vengeance les petits gars de l'EFREI, je ne l'attendai pas mais c t mérité apres notre petit action commando !!

bon bien sur c t sans conté sur le fait que je ne connai pas mon code donc vive les bandes d'arrets d'urgence !!

Sinon oui je suis de retour mais je vous raconterai un peu plus en détails (juste poiur dire que j'aome pas l'Espagne ni les Espagnoles... )

++ Vince