Projet "désensablage 4L"
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- Drogué à VRally 4L
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une petite question tes verrins tu les mets a l avant ou a l ariere ?? c est une super idee !!! imaginez vous crever alors qu il pleut hop un petit coup de verrin et hop la roue est en l air perso j ai deja vu des cpmpresseur de maison boulonne ds le coffre et marche avec un transfo sur une baterie de camion
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oui mais ce n etait pas ds une 4L , le systeme ne fait pas deux cent kilo et meme sur ce vehicule on est plus a 200 kilo preswiggys92 a écrit :mermoz a écrit : perso j ai deja vu des cpmpresseur de maison boulonne ds le coffre et marche avec un transfo sur une baterie de camion![]()
Et 200kg pour rien dans le coffre alors que devant t'as un moteur qui tourne et qui peu compresser tout ce qu'il veut grâce à...un compresseur :ph34r:

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- Nomade
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Lool vincent c'est le Hi lift dont tout le monde parle plus hautVince78 a écrit : Sinon il existe des crics gonflable, ces crics sont utilisés par les 4x4, ce sont de gros coussins qui se gonflent en récupérant les gaz d'échappement par un tuyau.
vous trouverez ça sur ebay pour 120 € environ

Mat B)
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non c un gros ballon de bauderuche si tu prefere.
pour le sable c peut etre bien mais pour le reste comme la boue sa sert a rien c un quatrequatreuuu qui me l a dit.
et le systeme hydraulique va etre lourd aussi meme plsu qu'un systeme pneumatique et ensuite si tu met un bon filtre avec un damier fin tu n'auras pas de sable dans ton circuit.
pour le sable c peut etre bien mais pour le reste comme la boue sa sert a rien c un quatrequatreuuu qui me l a dit.

et le systeme hydraulique va etre lourd aussi meme plsu qu'un systeme pneumatique et ensuite si tu met un bon filtre avec un damier fin tu n'auras pas de sable dans ton circuit.
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