Alors qques petites nouvelles !
Ma prochaine 4L a été trouvée par Diblou et je vais si tout se passe bien la chercher à la fin de la semaine et ensuite petite préparation rapide pour m'amuser et avoir une 4L de tous les jours un peu plus sympa !
Pour la 4L transafricaine, elle n'est toujours pas sur roues à cause des silent-blocs manquants.
Au niveau du différentiel central, ça va certainement se finir en visco-coupleur du Kangoo 4x4, il faut que je vois ça de plus près dès que j'ai un peu lpus de temps !
Et oui, ebay c'est bien beau pour les ventes mais ça fait encore du travail supplémentaire !
[Prés] Ex - équipage n°1574
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Salut Vince,
pour l'idée de poser un viscocoupleur sur la sinpar, nous avions pour projet au temps de la Transaf de la faire avec une fiat 4x4 qui était justement équipée d'un visco.
Tout est là, si ça peut t'aider:
viewtopic.php?t=471&start=0 viewtopic.php?t=471&start=0
A+
pour l'idée de poser un viscocoupleur sur la sinpar, nous avions pour projet au temps de la Transaf de la faire avec une fiat 4x4 qui était justement équipée d'un visco.
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Certains vont finir par dire que je fais le flemard, alors voici qques photos de l'avancement de la bête :
Alors quand je m'ennuie j'aime bien microbiller les pièces en alu puis les vernir donc j'ai fait mon cache culbu et le pont Sinpar :


Et puis voici mon type de carburation, j'aime pas les Weber donc il faut bien trouver autre chose !

Alors quand je m'ennuie j'aime bien microbiller les pièces en alu puis les vernir donc j'ai fait mon cache culbu et le pont Sinpar :


Et puis voici mon type de carburation, j'aime pas les Weber donc il faut bien trouver autre chose !


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