[MOTEUR] Un diesel dans une 4L ???!!!

[wiggys92]

Ah ben y'a qu'à demander Wiggy

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Patché Vrally

Oui je sais bien que tu bosses là dessus C'est bien pour ca que je trouve dommage, (du gachis?) du fait de vos compétences, de s'aventurer dans un montage de mazout...

Ou alors, quitte à ce que ca soit un défi, montez un 6IL turbo mazout d'une marque bavaroise bien connue, ca sera déjà plus fun

[slooptoot]

Je pense que Wiggy à raison déja on va terminer notre trelle pour Onzain ensuite on mettra le turboréacteur de Fouga qu'il y a dans le hall de notre école dans ma F6.

Désolé Vince pour le petit hors sujet aéronautique.

[skilkeuss]

Hey moi c'est juste mon imagination qui travail ^^ lol

Je suis un puriste essence ! et bien d'accord que kit à s'faire chier, autant mettre un "vrai" moteur

Mais je reste persuadé que le meilleur rapport puissance/fiabilité/longévité reste le montage 90% d'origine

[wiggys92]

Je suis un puriste essence ! et bien d'accord que kit à s'faire chier, autant mettre un "vrai" moteur

J'espère que ca n'existe pas un puriste mazout :waw:

[skilkeuss]

"J'ai un ami qui roule en diesel..."

"C'est vrai ??? :waw: "

"Non "

[wiggys92]

"J'ai un ami qui roule en diesel..."

"C'est vrai ???  :waw:  "

"Non  "

PTDR, je revois leurs têtes de glands

"et toi tu roules en quoi?"

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>"en dies'l "

[Kéké]

Je suis un puriste essence ! et bien d'accord que kit à s'faire chier, autant mettre un "vrai" moteur

J'espère que ca n'existe pas un puriste mazout :waw:

Pas puriste mais obligé car 25 km allez pour allez travailler donc moi je dis :

FUEL LOURD POWAAAAAA

[usbek]

Roooh l'excuse, j'ai la même distance pour aller bossé et j'ai pas cédé au drame! (8 litres au 100 la titines quand même!, quand on aime... :wub: )

Bon sinon, pour le projet je vote pour un bon vieux PRV à carbu...

[Rs01]

Bon sinon, pour le projet je vote pour un bon vieux PRV à carbu...

Bien dit

[wiggys92]

Roooh l'excuse, j'ai la même distance pour aller bossé et j'ai pas cédé au drame! (8 litres au 100 la titines quand même!, quand on aime... :wub: )

Bon sinon, pour le projet je vote pour un bon vieux PRV à carbu...

La même chose, 45km/jour et entre 10 et 12L/100 suivant la voiture utilisée, maso? :waw: Nan, j'aime pas le clac clac et ca coute plus cher au final :-°

Sinon ouais un PRV c'est pas mal et je suis persuadé qu'il y a moyen de le mettre sous le capot, en plus il a la boite en ligne sur les R20, R30, R25 etc...donc c'est le meme type d'implantation que la 4L... :ph34r: