donc la derniere fois on en etait reste a je peint l'aile ...
la suite maintenant !!!
mise en place
debut de peinture
fin de la peinture avant
et la bas on s'arrete parce que y a plus rien dans les bombes ...
pour infos les bombes a graffer n'ont pas d'antirouille !!!! donc si vous etes direct sur le metal ca fait des taches brunes assez rapidement ! mais ca grandit pas une fois qu'elle sont la ... c un moindre mal ...
voila le carbu
effecitvement un carbu de super5 ca passe pas sur la trelle .... grosse deception .. impossible de monter le zenith 32 !!!!!
la peinture a moitié fini et dans le noir ...
faut faire attention a peindre avec le plus gros caps dispo sinon on voit trop comment ta peint ! ca fait des lignes !!!
vu que la premiere pipe ca passe pas j'en ai cherché une autre ....
direct d'un 1100 de R5 ...
donc la c bon j'ai réuni tout les éléments pour avoir les 45 chevaux sous le capot !!!!
par contre une question persiste : pourquoi ma 4L cale quand je freine ????? et a n'importe qu'elle vitesse !!! je debraye je freine ca cale ...
si je pouvais savoir d'ou ca vient ca m'aiderai a pas faire la meme betise prochainement !!!
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