[SINPAR] C'est louche !

Message par **flope4** » 22 févr. 2010, 18:40

Salut...

je crois que j'ai encore un soucis :-° cette fois, c'est la transmission Sinpar qui joue avec mes nerfs :ph34r:

Alors, voilà mes tests : (tous moteur éteint )

[*] point mort et transmission décrabottée : je peux faire rouler en poussant
[*] vitesse enclenchée et transmission décrabottée : je peux faire rouler en poussant
[*] point mort et transmission enclenchée : ça bloque, impossible de bouger la voiture
[*] vitesse et transmission enclenchées : ça bloque aussi

Quelqu'un à une idée ? ^^ :-°

Message par **petibonohm** » 22 févr. 2010, 19:15

[*] point mort et transmission décrabottée : je peux faire rouler en poussant
ça c'est normal

[*] vitesse enclenchée et transmission décrabottée : je peux faire rouler en poussant
tout dépend de la vitesse... mais c'est pas trop normal

[*] point mort et transmission enclenchée : ça bloque, impossible de bouger la voiture
ça devrait avancer normalement

[*] vitesse et transmission enclenchées : ça bloque aussi
normal

Quand tu dis décrabotté et enclenché tu parles bien : du nez de boite ET du pont arr ?

++BeN

Message par **flope4** » 22 févr. 2010, 19:25

petibonohm a écrit :[*] vitesse enclenchée et transmission décrabottée : je peux faire rouler en poussant
tout dépend de la vitesse... mais c'est pas trop normal

En 4, si

Enfin, en forçant

petibonohm a écrit :point mort et transmission enclenchée : ça bloque, impossible de bouger la voiture
ça devrait avancer normalement

Et c'est bien ce qui me fait penser qu'il y a soucis...
Mais j'ai un pont qui a été bidouillé... va savoir si il n'est pas modifié de l'intérieur ? :blink:

petibonohm a écrit :Quand tu dis décrabotté et enclenché tu parles bien : du nez de boite ET du pont arr ?

Je continue sur mon pont bidouillé : en gros, l'ancien proprio à fait en sorte que le pont soit relié en permanence à l'arbre, y'a plus de crabotage ni rien... ça tourne tout le temps, et y'a qu'a la boite que ça ...
Donc faudra vidanger l'arbre souvent...

Message par **flope4** » 22 févr. 2010, 19:26

Sinon, j'avais testé à vide : tout avait l'air de fonctionne... séparément ^^

Message par **petibonohm** » 22 févr. 2010, 19:28

démonte la plaque rectangulaire du pont et tu verra si y'a encore le crabottage

ce serait pas malin de le mettre en prise tout le temps

++BeN

Message par **flope4** » 22 févr. 2010, 19:32

J'ai pas le choix...

Le système du crabottage à été remplacé par un autre truc... pour lier à l'arbre directement...
Mais j'pense pas que ce soit ça le soucis... Il fait juste tourner l'arbre, quoi

A terme, c'est prévu que je refasse un montage d'origine, mais j'voudrais quand même bien profiter un peu de mon sinpar avant de me relancer dans les travaux ^^

Message par **flope4** » 22 févr. 2010, 21:32

Je cherche pas plus loin, et je repasse en 2RM, on n'en parle plus

Message par **petibonohm** » 22 févr. 2010, 21:50

tu vends la trans ?

++BeN

Message par **mattttttttttrix** » 22 févr. 2010, 21:55

Message par **doudou** » 22 févr. 2010, 22:09

mattttttttttrix a écrit : Non.

et a moi ?

ok je sors

Vrally 4L

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