[MOTEUR] Code et caractèristique

Message par **myke33** » 26 juil. 2010, 21:49

Salut à tous

Voici un petit tableau qui va peut être en intéresser plus d'un...

http://img839.imageshack.us/i/docmoteur.png/

Pour ceux qui aurait des RTA de plus petit moteur de R4, faite tourner les infos

Information extrait de RTA et du Site renault-5.net

Message par **Bear** » 26 juil. 2010, 22:54

MERCI

Message par **Izno** » 27 août 2010, 22:14

Vous avez les angles d'arbre a cames aussi ?

Message par **xscal** » 27 août 2010, 22:44

rhooooooo il faut tout te donner

688D7-12 (1108cm3) R4GTL
AOA 12
RFA 48
AOE 52
RFE 8

847M7-12 (1397cm3) R5 auto
AOA 12
RFA 48
AOE 52
RFE 8

C2JP7-13 (1397cm3)R5TS/TX
AOA 12
RFA 56
AOE 56
RFE 12

C1C-708 (956cm3)R4TL
AOA 12
RFA 56
AOE 56
RFE 12

810-25 (1289cm3)R5TS
AOA 22
RFA 62
AOE 65
RFE 25

688-11 (1108cm3) R4F
AOA 14
RFA 38
AOE 53
RFE 15

D'après la RTA
Moteur R5 TX et TS 1400 (boite manuelle et automatique)

AOA (avance ouverture admission) 12°
RFA (retard fermeture admission) 48°
AOE (avance ouverture échappement) 52°
RFE (retard fermeture échappement) 8°

Moteur r5 LS et TS 1300

AOA (avance ouverture admission) 22°
RFA (retard fermeture admission) 62°
AOE (avance ouverture échappement) 65°
RFE (retard fermeture échappement) 25°

Moteur r5 1100 (45ch)

AOA (avance ouverture admission) 48°
RFA (retard fermeture admission) 62°
AOE (avance ouverture échappement) 52°
RFE (retard fermeture échappement) 8°

Aparament le même que sur un TX^^

Moteur 4l 1100 (34ch) 688.11

AOA (avance ouverture admission) 14°
RFA (retard fermeture admission) 38°
AOE (avance ouverture échappement) 53°
RFE (retard fermeture échappement) 15°

Moteur 4l 1100 (34ch) 688.12

AOA (avance ouverture admission) 18°
RFA (retard fermeture admission) 54°
AOE (avance ouverture échappement) 53°
RFE (retard fermeture échappement) 23°

PS : si un ACC de R5 TS 1300 se vend prem's

Message par **Izno** » 27 août 2010, 23:11

Faudra me passer sur le corps !

Message par **clemynou** » 27 août 2010, 23:49

xscal a écrit : PS : si un ACC de R5 TS 1300 se vend prem's

Il existe en neuf des AAC de R5 LS COUPE pour 181€ HT

Je vais peut etre passer commande dans quelque temps

Message par **Izno** » 27 août 2010, 23:52

Ah tu m'interresse là, mais ca fait cher quand meme...

Deja j'ai regardé cet apres midi pour mettre un freinage alpine av et ar, les 4 Disques, 4 etrier, et les plaquettes, y'en avait pour plus de 700€

Message par **petibonohm** » 28 août 2010, 00:10

Izno a écrit : Ah tu m'interresse là, mais ca fait cher quand meme...

Deja j'ai regardé cet apres midi pour mettre un freinage alpine av et ar, les 4 Disques, 4 etrier, et les plaquettes, y'en avait pour plus de 700€

Donne moi ton budget, je te trouve un kit pour ton sinpar

++BeN

Message par **xscal** » 28 août 2010, 00:16

si tu fait les platines arrieres ca peut m'interesser moi ben

pour l'AAC 180 roro ca commence a faire

PS : izno mefie toi que je te prenne pas au mot

:D:D

Message par **Bendix** » 28 août 2010, 10:36

xscal a écrit : pour l'AAC 180 roro ca commence a faire

181€ ht (216,5ttc) pour un AAc LS coupe neuf c'est pas cher, pour un 5 Alpine groupe 2 d'occaz, j'avais payé 250 (valeur 360€ chez cat's cam)

c'est quoi l'adresse pour le LS coupe??????

A+

Vrally 4L

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