Alors ça j'ai un sérieux doute. Vu la précision du plancher.didinette a écrit : J'espere que leur refabrication de châssis sera de meilleur facture
En ce qui concerne le sablage dans le désert, tu n'es pas prêt d'avoir un châssis tout jolie, tout sablé avec le peu de sable que tu vas voir lors du 4L Trophy. Par contre tu es plus sujet à rencontrer des cailloux.le désert va me sabler mon châssis
didinette a écrit :Sinon pour revenir à MRP ils ont certes un grand choix de pièces pour nos 4L mais hélas la qualité/finition n'est pas toujours au rendez vous !
- Leur ailes sont à chier ... Oui oui faut le dire
- Les optiques de 4L sont guerres mieux
La tu nous montre des photos peut concluante de ton plancher. Après je n'ai jamais fait de commande de pièces mécanique chez eux.
Bref pour ma part quand je peux faire autrement je me gène pas
J'espere que leur refabrication de châssis sera de meilleur facture
Comme déjà dis, pour ma part, entre le peu de pièces commandées chez eux, et l'amabilité du service client (la touche 2 du téléphone quand on vous demande de faire un choix ^^), je suis pas du tout satisfait ... Ok, les prix sont bien (et encore au vu de la qualité), mais pour passer du temps à reprendre leurs erreurs ...Reivilo a écrit :Alors ça j'ai un sérieux doute. Vu la précision du plancher.didinette a écrit : J'espere que leur refabrication de châssis sera de meilleur facture
Il faut savoir que les longerons et ce plancher c'est de la refabrication qui servira au châssis... Moi je suis dubitatif tout en espérant que ça aille. Mais bon.... <_<
C'est vrai qu'il y a aussi les cailloux ...fanchyck a écrit :En ce qui concerne le sablage dans le désert, tu n'es pas prêt d'avoir un châssis tout jolie, tout sablé avec le peu de sable que tu vas voir lors du 4L Trophy. Par contre tu es plus sujet à rencontrer des cailloux.le désert va me sabler mon châssis
Sinon en ce qui concerne tes deux couches de Rustol CIP j'ai cru comprendre que cela n'était vraiment pas bon de mettre deux couches (dixit Berbertrelle il me semble).
Donc si ta voiture aura une utilisation raid, je te conseille (ce n'est qu'un conseil et je ne suis pas du tout un pro) vivement une couche de Rustol CIP, une couche de peinture epoxy et pour finir une couche de Blackson. Cela restera un peu mou et supporte réellement mieux les coups de cailloux.
Je vais me répéter mais en ce qui concerne la prise de poids avec le blackson, il ne faut pas déconner, ce n'est pas avec 3kg de plus que tu vas galérer dans le désert.
En tout cas je suis admiratif de ton boulot, rarement vu un châssis aussi neuf.
FANCH
ça fait plaisir et ça remet un coup de boost au moral 
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