[Onzain] 4 HELL
-
yann
- Globe-Trotter

- Messages : 5094
- Enregistré le : 04 mars 2011, 19:57
- Award : Membre ayant la prépa la plus ambitieuse (2013)
- Type(s) de voiture(s) : R4 F6, R5, R5 sinpar, Rodeo 4 sinpar, 2cv4
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
pourquoi tu ne mets pas de la durite avia?
4L trophy 2011, 4L trophy 2012, 4L trophy 2013
-
Smarties
- Routard

- Messages : 1024
- Enregistré le : 10 déc. 2010, 16:23
- Award : Prépa la plus ambitieuse (2010, 2011, 2012), le plus imaginatif (2013)
- Type(s) de voiture(s) : Proto 4L - Delta HF - Focus 2008 - TY125 - GasGas 125 TXT Contact
- Ecole/Professions : Responsable de prod composite sport auto
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Va à la casse, achète de la durite d'eau diam intérieur 34mm avec plein de coudes, des colliers inox et c'est tout bon! J'ai fait comme ça sur Martine... Mais en tube alu car c'est plus léger ^^
Page Facebook Martine Le Proto
AWARD V4L 2010, 2011 et 2012 : prépa la plus ambitieuse, 2013 : membre le plus imaginatif
http://newsdanciennes.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
AWARD V4L 2010, 2011 et 2012 : prépa la plus ambitieuse, 2013 : membre le plus imaginatif
http://newsdanciennes.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
4m de durite Avia en 34mm :shock: t'as des sponsors TOI !!!yann a écrit :pourquoi tu ne mets pas de la durite avia?
Voilà ...... une AM de taff sans étau et sans plieuse, à la main et au marteau, oui Monsieur, à l'ancienne : comme Attila
demain le 2ème ..... pffffff

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)-
112C
- Renard du Désert

- Messages : 654
- Enregistré le : 19 nov. 2011, 17:05
- Type(s) de voiture(s) : 4L carte jeune et clan
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Salut Serge, pour cintrer du cuivre, il faut le recuire: tu chauffe la partie à cintrer au rouge et tu refroidis immédiatement sous l'eau froide ce qui le rendra malléable. J'ai déjà tester sur du 22mm avec du sable tassé dans le tube, mais pas plus gros, à essayer... 
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Merci ..... mais je ne suis pas équipé (non plus) en GROS chalumeau ...112C a écrit :Salut Serge, pour cintrer du cuivre, il faut le recuire: tu chauffe la partie à cintrer au rouge et tu refroidis immédiatement sous l'eau froide ce qui le rendra malléable. J'ai déjà tester sur du 22mm avec du sable tassé dans le tube, mais pas plus gros, à essayer...
Je vais donc acheter les coudes nécessaires et braser tout simplement.
Merci du tuyau

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)- Ozhora
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3547
- Enregistré le : 20 avr. 2010, 10:25
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1992
- Ecole/Professions : Responsable méthodes
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Mais comme te le dis Attila : évite les coudes car ça te fait perdre énormément. Ta pompe risque d'en baver pour pousser le liquide à travers tout le circuit 
Pourquoi ne pas tirer au droit comme propose Doudou ?
z:
Pourquoi ne pas tirer au droit comme propose Doudou ?
-
112C
- Renard du Désert

- Messages : 654
- Enregistré le : 19 nov. 2011, 17:05
- Type(s) de voiture(s) : 4L carte jeune et clan
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
damned, c'est vrai , t'es pas équipé 
-
Micka52
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 2940
- Enregistré le : 01 déc. 2010, 14:36
- Type(s) de voiture(s) : R4 1.4e 1988, Megane 1 1.9 Dt 1997
- Ecole/Professions : Useur de soleil
- Contact :
-
Bear
- Ancien

- Messages : 12248
- Enregistré le : 03 mars 2010, 10:55
- Award : Membre le plus drôle (2010, 2011,2013), le plus insomniaque (2010), plus belle prépa (2010), le plus imaginatif (2011, 2012), le plus dépendant (2012, 2013)
- Type(s) de voiture(s) : 4L - Fulvia 1.3S - Golf IV - P38 - C2 - RANGE ROVER 3.9 - Pajero x2
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Yes, je vais tirer tout droitOzhora a écrit :Mais comme te le dis Attila : évite les coudes car ça te fait perdre énormément. Ta pompe risque d'en baver pour pousser le liquide à travers tout le circuitPourquoi ne pas tirer au droit comme propose Doudou ?
z:

Si tu ne sais pas : APPRENDS / Si tu n'y arrives pas : RECOMMENCE / Si c'est impossible ... FAIS LE ! ... (
dixit)- Ozhora
- Drogué à VRally 4L

- Messages : 3547
- Enregistré le : 20 avr. 2010, 10:25
- Type(s) de voiture(s) : R4 GTL 1992
- Ecole/Professions : Responsable méthodes
- Contact :
Re: [Onzain] 4 HELL
Fait pas la même a Onzain car sinon tu va avoir des soucis

Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Semrush [Bot] et 1 invité

