[CG] MECAPARTS, par Valou18, TOPIC DISCUSSION

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tenschy
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Re: [CG] MECAPARTS, par Valou18, TOPIC DISCUSSION

Message par tenschy »

une fois la commande clôturée, les remises seront calculées…
pour les règlements, il faudra les envoyer au plus vite lorsque les montants auront été recalculés, c'est au moment où tout les payement seront reçu que Valentin pourra récupérer les pièces, les emballer puis les expédier
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tenschy
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Message par tenschy »

s'il n'y a pas plus de commande, il nous sera impossible de renouveler cette expérience...
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Sebr4l
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Re: [CG] MECAPARTS, par Valou18, TOPIC DISCUSSION

Message par Sebr4l »

Valou, avez-vous des joints de cache culbu Alpine ?
Et est-il possible de commander uniquement le bouchon alu des caches culbus R12G ?

Sinon, Guillaume a besoin de tout les "consommables" pour refaire son moteur, mais comme il ne l'a pas ouvert, il ne sait pas s'il est en rectif (et si oui, combien ! ) Donc ça attendra :)

Dans un premier temps, on prendra :
- 2 joints caoutchouc de carter d'huile

Le collecteur me tente bien... mais je peux pas pour l'instant :P
Valou18
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Re: [CG] MECAPARTS, par Valou18, TOPIC DISCUSSION

Message par Valou18 »

Quel type de joint de cache culbu voulez vous, pour le bouchon c'est faisable sans soucie.

Pour les 2 joints de carter d'huile, c'est en 4 morceaux ou en un morceau.
Sebr4l
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Message par Sebr4l »

T'es rapide toi ! ;)

Le joint de cache culbu, c'est pour la 122B du pater, qui fait l'étanchéité entre la culasse et le couvre culasse :) ( vous avez plusieurs modèles ? )
Les joints de carter d'huile, c'est le modèle caoutchouc en 1 partie

Et pour le bouchon... Merci ! Je vérifies juste les dimensions et c'est ok :)
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Message par Valou18 »

Alors pour le cache culbu pour le moment c'est mort on est en rupture sur le modèle en U, par contre on a le modèle en liège ou fibreux. Donc à savoir lequel vous intéresse le plus
xscal
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Message par xscal »

juste pour savoir, car j'ai cherché mais pas trouvé, il y a pas des pièces moteur pour TX ( piston chemises etccc ?
tenschy
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Message par tenschy »

Sebr4l a écrit :T'es rapide toi ! ;)

Le joint de cache culbu, c'est pour la 122B du pater, qui fait l'étanchéité entre la culasse et le couvre culasse :) ( vous avez plusieurs modèles ? )
Les joints de carter d'huile, c'est le modèle caoutchouc en 1 partie

Et pour le bouchon... Merci ! Je vérifies juste les dimensions et c'est ok :)
tu dis à Guillaume de se sortir les doigts et de l'ouvrir ce week-end ^^
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Sebr4l
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Message par Sebr4l »

Nan, ce week end c'est peinture et feraille ! ^^
Guillaume ne vient plus avec nous au garage (ou très rarement) car il est en contrôle le samedi :)
mathlo82
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Message par mathlo82 »

Salut Valou,
est ce que l'arceau de 4l à souder peut rentrer dans la CG? Si oui, es tu sur d'avoir au moins 10% de remise?
Car je voulais m'en faire un, mais n'ayant pas le temps, ca m'interesse...quitte a le modifié un peu!
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