[MOTEUR]carter cloisonné

Message par **papuche** » 22 déc. 2007, 11:17

En fait c'est 4 petite equerre de pointé dans le carter, et un ensemble de plaque soudé que tu viens visser à l'intérieur:

voila une photo de la plaque une fois enlevée:

Message par **bebel4x4** » 15 févr. 2008, 18:58

bien belle cette cloison, et pratique que tu puisse la dévisser.

Message par **Chico** » 23 févr. 2010, 13:18

Je remonte ce sujet, est ce que quelqu'un aurait des plans ou des côtes pour faire les cloisons.

J'aimerais bien me fabriquer un carter cloisonné mais à part des photos j'ai rien trouvé, et j'ai pas trop envie de faire n'importe quoi ^^

Message par **Con de Drôle** » 23 févr. 2010, 13:32

J'avais trouvé des plans sur le forum R5 alpine turbo je crois, si j'y pense, je les mets en ligne ce soir.

nico ^^

Message par **Bendix** » 23 févr. 2010, 16:08

Attention, Attention,
les carter cloisonné de GTturbo et R11 turbo ne sont pas les mêmes que ceux des R5 Alpine, donc pas montable dans un carter de TX, le carter des GTT et R11 est incliné, alors que le carter d'alpine est droit.

voici les plans

je sais merci merci :wub:

A+

Message par **Chico** » 23 févr. 2010, 17:33

merci Bendix

Message par **doudou** » 23 févr. 2010, 17:53

woua ca parait quand meme chaud a faire
Chico tu veux pas en faire 2 ??

Message par **Chico** » 23 févr. 2010, 18:01

doudou a écrit : woua ca parait quand meme chaud a faire
Chico tu veux pas en faire 2 ??

j'ai pas dit que j'allais en faire

non mais c'est surtout pour étudier le truc et voir si c'est pas galère à faire. Avec les plans ça sera déjà plus facile

Message par **mattttttttttrix** » 23 févr. 2010, 19:01

Pourquoi galère?

Tole ==> patron => découpe => pliage ==> soudure :bah:

Il y a rien de plus simple

Message par **petibonohm** » 23 févr. 2010, 19:19

C'est moche y'a pas de clapets mobiles :-°

++BeN

Vrally 4L

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